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# driving-risk-flow-scoring
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# OBD CAN 기반 운전 성향 분석 시스템
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## 프로젝트 개요
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차량 OBD-II 기반 CAN 통신으로 주행 데이터를 수집하고,
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운전 행동을 분석하여 **운전 성향(캐릭터)** 및 **주행 점수**를 실시간으로 시각화하는 시스템입니다.
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속도(Speed), RPM, 조향각(Steering), 브레이크(Brake) 데이터를 활용하여 운전 습관을 평가합니다.
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## 프로젝트 목표
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- 차량 OBD CAN 데이터를 안정적으로 수집 및 처리
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- 위험 운전 행동과 교통 흐름 방해 행동을 분리하여 감점 요소를 설계
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- 정체 구간에서의 오판을 줄이기 위한 보호 로직 적용
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- TFT 디스플레이를 통해 실시간 점수/캐릭터 UI 출력
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## 시스템 구성
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### 전체 구조
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1. **차량 OBD-II → CAN 데이터 수신**
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2. **MCP2515 CAN Controller**로 프레임 수신
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3. **Arduino Nano Mini**에서 데이터 파싱 및 점수 산출
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4. **TFT LCD(ILI9341)**에 속도/조향/브레이크/RPM/점수 출력
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5. (선택) **microSD**로 캐릭터 RAW 이미지 표시
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## 동작 방식
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- CAN 통신으로 차량 주행 데이터를 주기적으로 수신합니다.
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- 수신된 값은 노이즈 완화를 위해 필터링 후 점수 로직에 적용됩니다.
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- 감점 요인은 다음과 같이 구성됩니다.
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### 감점 요인 설계
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**[위험 요인 감점]**
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- 급가속
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- 급제동
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- 급조향
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- 고속 + 급조향
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- 고RPM 유지
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- 급가속 + 급조향 동시 발생
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- 위험 행동 반복
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**[흐름 방해 감점]**
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- 저속 지속
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- 평균 대비 과도한 저속
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- 불필요 감속 후 회복 지연
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- 저속 시간 누적 감점
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**[정체 구간 보호(오판 방지)]**
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- 정체 판단 시 흐름 방해 감점 적용 X
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- 정체 구간에서는 위험 감점 기준 완화
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- 정체 해제 판단 시 정상 평가로 복귀
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## 사용 기술 스택
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### Hardware
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- Arduino Nano Mini
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- MCP2515 CAN Module
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- 2.2inch TFT LCD (ILI9341)
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- microSD Module (캐릭터 RAW 리소스)
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- DS1302 RTC Module
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### Software
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- Arduino IDE (C/C++)
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- CAN 통신: `mcp_can`
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- TFT UI: `Adafruit_GFX`, `Adafruit_ILI9341`
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- SD 처리: `SPI`, `SD`
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- UDS/ISO-TP 기반 데이터 요청/응답 처리
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## 한계 및 개선 사항
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- **차종별 CAN/UDS 데이터 차이**
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- DID/바이트 오프셋이 차량마다 달라 호환성 확장이 필요함
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- **정체/고속/저속 모드 판별 한계**
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- 현재는 속도 기반 추정이므로 환경에 따라 오탐 가능
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- 향후 개선 방향
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- 주행 기록에 날짜/시간 타임스탬프 추가
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- **N분 이내 재시동 시 이전 운전 기록(점수/상태) 이어서 사용**
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- 예: 시동 OFF 후 5분 이내 재시동 → 이전 세션 이어서 누적
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- 예: 시동 OFF 후 5분 초과 재시동 → 새 세션으로 초기화
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- SD 로그 저장 시 시간 기반 주행 분석(하루/주간 통계) 기능 확장
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