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# 기능별 구현과 확인 범위
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기준: 2026-11-01 운영 기록. 이 표는 전체 개인 프로젝트의 성과이며, 해당 기능의 완성 소스·배포물이 모두 공개돼 있다는 뜻은 아닙니다. `실차 확인`도 표에 적힌 조건과 대상에 한정됩니다.
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| 기능 | 구현·관측한 내용 | 남은 한계 |
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| Wi-Fi·관리 경로 | 순정 STA 연결·설정 저장·재부팅 자동 연결, SSH·Tailscale 운영 | 다른 차종·공유기 조합은 미검증 |
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| 순정 Wi-Fi 메뉴 | 순정 설정 타일·Wi-Fi 탭 관련 분기만 제한적으로 복원 | 전역 feature 판정 위장 안 함 |
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| 날씨·대기질 | 홈·상세·예보·갱신, 관측과 모델 fallback 구분 | 공급자 coverage·갱신 주기 의존 |
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| 웰컴 날씨 TTS | 날씨 전용 대기 경로와 실행 시간대 보정, 야간 냉간 부팅 출력 | 뉴스 브리핑 구현 아님 |
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| HA 캘린더 | 읽기 전용 일정 변환·순정 목록·수동 갱신 | 일정 필드별 모든 현장 조합은 미검증 |
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| 스포츠 | 지원 6종목의 팀 데이터·순정 parser·목록 | 현재 시즌·경기·순위는 공급자 플랜 의존, 골프·크리켓 미공급 |
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| 위치공유 | 번호 정규화·수신자별 링크·기존 링크 재사용·신규 SMS·부분 실패 격리·개별 해지 | 최신 GPS 대기·Binder 재연결 등 지속 개선 |
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| 공유 웹 화면 | 같은 페이지의 위치·허용 차량정보·지도·이동 궤적 갱신 | 링크 수명·권한을 넘는 정보는 미공개 |
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| 목적지 전송 | 주소 검색→대기열→순정 POI→최종 ACK | Android·네트워크가 꺼지면 수신 불가 |
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| 순정 진단 | 12개 고유 ECU와 읽기 보고 경로 확인 | 외부 장비 충돌 방지 유지, 정비 쓰기 제외 |
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| 원격제어 | 확인된 시동·도어 명령의 순정 실행과 최종 응답 연계 | 모든 명령 검증 아님, 완전 전원 차단 뒤 제어 불가 |
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| HA·MQTT | 의미를 확인한 센서·변화값 전달, 잘못된 초기값 발행 제한 | 공용 getter가 모두 해당 차량의 유효 센서는 아님 |
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| 디지털 액자 | 순정 표시 경로·이미지 리사이즈·서로 다른 화면 비율 대응 | 두 화면에 같은 픽셀 배열을 강제로 맞추지 않음 |
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| 지도 RPM | 실제 수신 RPM/1,000과 소수 한 자리, 주·야간 색상 | 연료 %나 ECU 제어와 별개 |
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| 내비 차속 | 내비 내부 한 입력 경계에서 1 이상일 때 -1, 0 유지 | ECU 원시 속도 변경 아님 |
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| 구간 평균속도 | 화면 표시 보정, 계산·초과 판단 경로 보존 | 실제 구간 진입의 모든 화면 회귀는 미완료 |
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| 자동 축척 | 50·75·100·150·200·300·400·600·800 m | 일부 단계의 실제 렌더링·라벨 확인, 전 화면 검증 아님 |
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| 경치 좋은 길 | 설치 지도 DB·사진·기존 scene을 이용해 메뉴·목록·미리보기 복원 | 별도 온라인 추천 경로가 아님 |
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| 회피 옵션 | 고속도로·페리·유료도로·터널·비포장 회피 메뉴와 OEM 비용 경로 연결 | 각 도로 유형의 비교 주행 시험은 미완료 |
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| 지도·엔진 | 신지도와 맞는 엔진으로 HAFP 경로 계산 crash 대응 | 지도만 바꿔도 항상 호환된다는 뜻 아님 |
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| DMB/TPEG | PCBER/FIC·서비스 재연결·개별 값 보존 경계 보정 | 방송 지연·수신 음영·미지원 도로는 남음 |
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| 후면 카메라 | 일치 조건을 만족하는 기존 후면 DB 속성 보존 | 방송에 없는 신규 rear 속성은 추정하지 않음 |
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## 보류·미구현·미지원
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| 항목 | 상태와 이유 |
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| Naver 경로 완전 이식 | 무기한 보류. 단일 geometry의 지도 link 변환과 parser 시험은 있었지만, 순정 지도 안내·옵션·재탐색 전체는 미완료 |
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| IP 교통정보 | 무기한 보류. 계약과 설치 지도 식별자 변환을 연구했으나 전체 coverage·실차 표시 완료 아님 |
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| 무선 AA/CarPlay | 순정 비활성. 외부 구현과 니로 원본의 호환성 분석 단계, 실연결 성공 아님 |
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| 인터넷 STA+projection AP 동시 사용 | 미구현·실차 검증 필요 |
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| ECO 주 경로 | 미적용. 한국형 비용 factory·연료 표 경로가 연결되지 않아 메뉴 노출만으로 해결 불가 |
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| 실제 연료 잔량 % | 미확인. 고정 getter·미수신값을 잔량으로 환산하지 않음 |
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| DTC 삭제·강제 액추에이터·ECU 코딩 | 운영 기능으로 제공하지 않음 |
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| 실제 CarPay 결제 | 구현하지 않음. 가맹·차량·결제 인증을 로컬 성공 응답으로 대체하지 않음 |
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| MCU 내부 전체 역분석 | 완료 아님. Android/native 경계와 암호화된 MCU 실행 코드를 구분 |
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